4.5爆震传感器4.5.1概述C70-20-00571.功能本系统采⽤频响应式爆震传感器,装配于发动机爆震感应灵敏部位,⽤于感应发动机产⽣的爆震。ECM通过爆震传感器探测爆震强度,进⽽修正点⽕提前⻆,对爆震进⾏有效控制,并优化发动机的动⼒性,燃油经济性和排放⽔平。2.性能-输出信号:输出信号频率1737mV/g~5kHz5kHz+15时%8kHz5kHz+30时%13kHz13kHz2时的倍18kHz>17mV/g任何情况下-频响范围:318kHz~-电容:14802220pf@25@1000Hz~℃-电阻:1M@25℃-⼯作温度:-40150~℃3.安装位置:-爆震传感器装配于发动机爆震感应灵敏部位;-由于传感器信号相对较弱,因⽽引线应采⽤屏蔽线。4.接插件:-接线端⼦:A-B-信号、通过屏蔽层接地。5.检测通过诊断仪读出由系统诊断的故障码,观察退点⽕⻆信号,检查线束中信号未使⽤屏蔽线或屏蔽线的屏ESC蔽层接地不良。4.5.2爆震传感器拆装拆卸398修理组20-电控系统BJ402020⾬林穿越发动机1.断开蓄电池负极电缆=>电器;修理组::配电;蓄电池:蓄电池电缆:蓄电池负极电缆的断开和连接60。2.拆卸右前⻋轮防溅板=>⻋身;修理组;;外部装备;前轮罩防溅板;前轮罩防溅板拆装83。AB1B40-20-91763.断开爆震传感器连接插头-A--B-箭头,从箭头位置脱开爆震传感器与节温器⾄散热器连接管总成的连-1-接。1B40-20-91774.旋出爆震传感器固定螺栓--箭头,取下爆震传感器-1-。螺栓箭头拧紧⼒矩:~--1624Nm螺栓箭头使⽤⼯具:⻆套筒--10mm6安装安装以倒序进⾏。修理组20-电控系统399BJ402020⾬林穿越发动机4.5.3爆震传感器检查1C70-20-00421.将万⽤表调到欧姆档位,如图使⽤万⽤表测量爆震传感器的电阻值。-1-爆震传感器标准电阻:℃1M@25提示若所测数据不符合标准值,则更换爆震传感器。1VX65-20-00122.将万⽤表调⾄毫伏档并接到爆震传感器插头箭头上,--使⽤⼩锤在爆震传感器的附近轻敲⽓缸体,此时-1-万⽤表应测量到有微弱的电压。提示若毫⽆反应,则更换爆震传感器。400修理组20-电控系统BJ402020⾬林穿越发动机