5增压控制系统5.1概述本⻋的废⽓涡轮增压系统控制主要有增压空⽓旁通控制及增压器废⽓⻔控制。由于涡轮是直接利⽤废⽓的排放动⼒,当驾驶过程中收油⻔如换档、急刹⻋时,节⽓⻔关闭,增压器叶轮在惯()性作⽤下仍旧持续转动,此时因节⽓⻔的截断和叶⽚的继续增压所致,末端进⽓管路中节⽓⻔与增压器之间的()空⽓压⼒会迅速提⾼。为了保护增压系统,当增压温度压⼒传感器检测到压⼒达到限定值后,增压空⽓旁通阀打开,把过剩的空⽓压⼒通过旁通管导回⾄前端进⽓管路中(空⽓滤清器与增压器之间),防⽌增压器叶轮冲()击受损,实现降压保护功能。增压器废⽓⻔控制主要由增压器废⽓⻔控制阀及电磁阀执⾏。当增压温度压⼒传感器检测到压⼒达到限定值后,电磁阀通过真空管控制增压器废⽓⻔控制阀,增压器废⽓⻔控制阀动作后通过连杆直接带动增压器废⽓⻔,使增压器废⽓⻔开启。这样排⽓歧管排出的废⽓部分直接排到催化器排⽓管中(不经过叶轮),降低增压器的增压效果,进⽽使增压器保持稳定的增压值,限制⻓时间⾼负荷增压。5.2增压器泄压阀拆装拆卸1.断开蓄电池负极电缆=>电器;修理组::配电;蓄电池:蓄电池电缆:蓄电池负极电缆的断开和连接60。1B40-01-78152.取下发动机装饰罩总成-1-。B40-20-91883.断开增压器泄压阀连接插头--箭头。修理组20-电控系统423BJ402020⾬林穿越发动机1B40-20-91894.旋出增压器泄压阀固定螺栓--箭头,取下泄压阀总成-1-。螺栓箭头拧紧⼒矩:~--7.88.8Nm螺栓箭头使⽤⼯具:内⻆旋具套筒--5mm6安装安装以倒序进⾏。5.3增压器控制阀拆装拆卸1.断开蓄电池负极电缆=>电器;修理组::配电;蓄电池:蓄电池电缆:蓄电池负极电缆的断开和连接60。1B40-01-78152.取下发动机装饰罩总成-1-。ABC12B40-15-91543.从-A--1-箭头位置脱开⽂丘⾥管总成与空滤器出⽓管总成的连接。-2-4.松开空滤器出⽓管总成固定卡箍箭头、箭头,-B--C-脱开空滤器出⽓管总成与空滤接头总成和空⽓滤-2-清器总成的连接。卡箍箭头、箭头拧紧⼒矩:~-B--C-35Nm提示空滤接头总成孔须密封,避免杂物进⼊损坏增压器。424修理组20-电控系统BJ402020⾬林穿越发动机12B40-15-91555.按压管总成固定卡箭头PCV--,脱开管总成与PCV-1-空滤接头总成的连接。-2-B40-15-91566.断开进⽓压⼒控制阀连接插头--箭头。21B40-15-91577.旋出空滤接头总成固定螺栓--箭头,取下空滤接头总成和进⽓压⼒控制阀。-1--2-螺栓箭头规格:--M61.065××螺栓箭头拧紧⼒矩:~--79Nm螺栓箭头使⽤⼯具:⻆套筒--10mm6提示进⽓压⼒控制阀处密封垫不可重复使⽤,必须更换新的密封垫。12B40-15-91588.从---1--2-箭头位置脱开发动机线束与⽀架的连接。修理组20-电控系统425BJ402020⾬林穿越发动机12B40-15-91599.松开增压器进⽓导管卡箍总成--箭头,脱开增压器进⽓下导管组件与增压器总成的连接。-1--2-增压器进⽓导管卡箍总成箭头拧紧⼒矩:~--4.55.5Nm增压器进⽓导管卡箍总成箭头使⽤⼯具:花型--T30旋具套筒ABB21B40-15-916010.松开压差软管固定卡箍箭头,脱开压差EGR-A-EGR软管与出⽓管的连接。-1-EGR11.旋出增压器进⽓上导管固定螺栓箭头,取下增压-B-器进⽓上导管组件。-2-螺栓箭头规格:-B-M81.2525××螺栓箭头拧紧⼒矩:~-B-2129Nm螺栓箭头使⽤⼯具:⻆套筒-B-10mm6B40-20-919212.断开增压器控制阀连接插头箭头。--1BACCCC1B40-20-919113.固定增压器控制阀推拉杆锁紧螺⺟箭头,旋出锁-A-紧螺⺟箭头。-B-螺⺟箭头规格:-A-M61.0×螺⺟箭头拧紧⼒矩:~-A-4.76.3Nm螺⺟箭头使⽤⼯具:两⽤扳⼿-A-10mm螺⺟箭头规格:-B-M61.0×螺⺟箭头拧紧⼒矩:~-B-4.76.3Nm螺⺟箭头使⽤⼯具:两⽤扳⼿-B-10mm426修理组20-电控系统BJ402020⾬林穿越发动机