对讲机作为自驾游当中,相互之间通讯的工具,不受信号的限制,不受网络的限制,而且通话完全免费,实际使用当中非常方便。车队出行的话一呼百应,即说即听。在长途出行,自驾出行的过程当中,是手机无法替代的。
我这个车载台是淘宝上买的,相对比较便宜国产的,通话质量和通联距离都没问题,唯一觉得不满意的就是买错了,应该买成那种面板和主机分离的就好了,就可以把面板固定在前面可以看得到频率。
安装在了驾驶座下面。线路走到了后备箱。沃尔沃的主电瓶在后备箱左侧。
我把具体的安装步骤一步一步分解吧。但是安装的时候,自己没有来得及照片儿。
手咪放在了这个位置。
对讲机的线路的话,有两条,一是电源线,二是天线。为了理线更加方便,我把这两条线捆在了一起,用绒布胶带包裹。
开机亮起的屏幕。
从前座这儿出发,铺在了脚下。我也想把它走到最边上去,但是发现线不够长。只能这样了。
顺着第2排座位的边缘把线塞进去了。可以看到这个地方,缝隙不大,做工挺好。我是用塑料铲子使劲儿把线塞进去的。
继续走线到第三排坐位这儿,顺着边儿走过来。不要问我为什么天线会这样走,因为线不够长
一直走到电瓶这儿。把对讲机的线绒布包裹,分开正负极,安装到电瓶正负极。
负极的特写
建议把线加一个线鼻子上去。直接就在原位置把负极拧紧就可以。
正极这儿,我专门拍了一个图片,供参考。
可以看得到,沃尔沃的这个用的高压线非常粗,非常壮,也证明了这个车的用料很扎实。
天线最后安装在这儿。后门的夹边。
天线在这个位置出来的。
可以看到下面的天线,把电瓶那儿打开后可以直接往上走线。
天线的走向大致就是这个样子的。把顶棚上的护板拆开后,就可把天线一直往上穿,就能看到线头,抻过来就可以。一直固定到尾门线束保护管那儿。
把天线从尾门的保护管中慢慢的穿过去,千万把弄坏了那个保护套。不过这个保护套可以从上面的根部拆下来,方便走线。线路穿过后再安装回去就可以。
把尾门的护板也拆开,就可轻松的走线。volvo的卡扣是又大又结实,不容易坏,卡的还牢固。这点看真是好车。
来个天线的走线示意图。
为了不产生异响,我把所有线路能接触的地方,都 包裹了绒布胶带。经过新疆那10000公里的测试,没有出现任何异响,证明我这样做是对的。
重要提示:安回护板时,一定开合尾门试一下天线的长度,会不会对车的尾门开关会不会造成影响。切记切记。
成品后基本上是看不出来的。线材也没有什么影响。通联效果也很好。
尾门开关不影响。
平时不用时就把天线取下来防止被盗,也防止万一有相关部门查。这个塑料帽是用的化清剂上的,捡了一个安上正好,防水防氧化。开对讲机时直接拧上天线就可以了。
总结一下
1, 买天线的时候要看一看它的长度,5米长的天线略微有点短,最好是6米左右。
2.天线的馈线,在卡边这个地方得先拆下来,要不然的话头太大了,卡边那地方把那个线拧下来以后,把那个接头也拆掉,只保留一根线,这样好穿线。等弄完了以后用电烙铁的再焊住。然后把馈线螺丝拧紧就可以了。
3.后门的卡边儿一定要买最小号的。稍微大一号的那种,价格虽然便宜,但是影响车门的开合,会和后尾灯摩擦。深刻的教训。
4.对讲机的话最好能选择面板分离的那种,可以把主机放到后边电瓶这个位置,然后把面板儿接到前边去,手咪插到面板上就可以,又方便又实用。还好安装。
5.各部件回装之前一定要先测试一下,会不会影响周边的工作。
6.建议大家一定要去考一个无线电台的操作证,一定要考证,一定要考证
一切测试好了,就开心耍吧。祝大家用车愉快,出行平安。