我的大七已经跑三万公里了,到更换火花塞的公里数了……今天自己动手更换喽……相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件,火花塞不是一个经常被提及的配件,但如果火花塞老化,车辆的整体性能将受到影响,所以火花塞肯定要定期更换。
长安CS75我最喜欢的就是宽大稳重大气的前脸……搭配上LED大灯,红色恶魔眼大灯是不是特别显眼非常迷人……
侧面的曲线设计风格简约,在看看我加装的侧踏是不是很明显呢,19寸大轮毂搭配黑色轮眉得体大方……
大七的36度影像十分清晰,36度影像能减小视野盲区,帮助我顺利泊车入位,提高车多道路狭窄时的通过性。正常行驶时只要近距离有障碍物马上导航就会提示,这个对于我来说特别实用……
准备好的工具,主要是火花塞扳手必要要专用的……还有内六角扳手……
准备好的原厂火花塞,长安汽车专车专用,每一个都是独立包装……
首先打开机器盖,卸下发动机装饰护板……护板非常坚固,里面还配有隔音棉……看护板中间的长安标志设计风格简约大方……
把所有高压线圈螺丝拧开,每个高压线圈都是两个对角螺丝,拧螺丝需要准备好的内六角扳手……
卸下所有螺丝以后,分别把四个高压线圈拔掉……
拆卸一缸火花塞,拆卸以后发动机的样子……同样的方式拆卸以后三个火花塞即可……
拔出一缸点火线圈,看下这个就是点火线圈……
拆卸出来的火花塞,看起来很旧,锈迹斑斑,大家一定要记得到里程数一定及时更换火花塞……如果火花塞已经严重腐蚀,或者破损,那就必须更换了,否则失效的火花塞会进一步损伤发动机。
新旧火花塞对比,是不是旧的有点太严重了……那怎么检查火花塞的使用情况呢?当然是拆下来喽。
把所有高压线圈插好,一定要检查是否全部安装固定…然后把所有螺丝都拧上……拧螺丝需要注意拧紧……
四个缸的火花塞都更换完毕了,把点火线圈全部安回原来位置上……四个火花塞更换完毕……检查好所有螺丝是否坚固……
更换完毕启动发动机,确认没有问题……
安装好发动机装饰护板……整体更换完毕,大功告成啦……
总结,提醒各位车友,到达保养里程数及时更换火花塞,清洗发动机外部时一定注意不要让点火线圈进水,以免火花塞生锈,我这个就是进水生锈了……简而言之,汽车发动机运作就需要火花塞,所以火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。