我的车3年5万多公里衬着十一假期提前买了火花塞,因为想到十月一日路上那堵不用说了1号先不出外就用这天做一下保养换火花塞,在10月1号看完阅兵下午3.30分开工,文字不多说了看图顺序,
提前买的火花塞,工具。
须用的几样工具,
折下机盖。
8套筒折下高压包。
折下高压包点火线。
把火花塞折出,
把火花塞取出。
把火花塞取的方法用高压包带出来。
对比折下来的为花塞,已有漏汽现象了。
注意按装新的火花塞之前用布用起子带着擦干净一下火花塞孔,火花塞不能在孔上掉下去这样会对双针损坏,用纸在套筒尾端塞一点纸作固定火花塞
对比一下四缸的火花塞
全家福。
总结一下,车是真的保养才是硬道理,之前耦有抖动,但不严重,但问题此终找不到,就这次换火花塞来说,总觉得就算不换划者都要检查一下,看到第四缸拆出来的火花塞看到了吧,这个四缸缸内然烧是正常没问题同其余三个缸一样整齐没感觉积碳严重,火花塞金黄干净,但是好奇怪居然第四缸里面有露水???是什么原因不知,后续过段时间再检查下,......我的车就是这个原因导致耦有抖动,这是导致跳火造成,高压下潮湿绝缘上讲绝对有问题,这是耦有抖动主要原因,火花塞换好启动,平静畅顺油门灵敏,力量杠杠滴,..........2号出发短途行程来回470公里,享受阳光与海滩+海鲜大餐,,道路畅顺不堵车,大部份定速巡航120kH油耗10.6个心情满满,............这次换火花塞到此,谨供参考!