艾瑞泽7修复后轮手刹回位不良造成的起步后轮吱吱异响

由于几次忘记放手刹，就起步跑车，造成右后轮手刹回位不良，现象是：长时间拉手刹停车（一晚上），再放手刹起步时，后轮有吱吱响声。需要来回拉几次手刹，或者跑几百米后，响声才消失。忍受了将近一年，国庆节闲着无事，自己动手处理。

这是本次修复，需要使用到的工具。其中冲击螺丝刀，是为了拆后轮刹车盘的定位螺丝（普通螺丝刀拆不了），后来证实，不拆这个定位螺丝也可以。没有扭矩扳手的，需要自己掌握好拧紧的力度，预防螺栓松动。其中30#12角套筒是必需件，注意必须是12角，普通6角的不可以。

如果工具缺乏，就只有找修理厂了，但最好也先看看这个帖子，不要被忽悠成更换制动器或者更换刹车盘，自己一定要看清，到底有没有损坏。我这次自己修复，没有任何成本。

由于一个人操作，过程没有拍多少照片，见谅。
先用千斤顶支撑起后轮、拆下轮胎。用一字起子、锤子，慢慢撬开轮毂螺母的端盖，就能看到里面的12角轮毂锁紧螺母了，这个螺母，只能用30#12角套筒拆，普通的6角套筒不行。
拉紧手刹，用力矩扳手，或者加长杆+棘轮扳手，松掉这个螺母，留几个丝牙，不要取出螺母

此图借用网络，图中右侧的帽子，就是轮毂螺母的端盖。
请按图中标明的序号顺序操作：
1、13#套筒或者扳手，完全松开分泵上侧固定螺栓，不取下。
2、同样拆掉分泵下侧的固定螺栓。
3、往上掀开制动分泵。
4、用17#套筒+扭矩扳手或者加长杆，完全松开制动卡钳上侧的固定螺栓（图中看不到该螺栓），至手可以拧动。
5、往下合上制动分泵。
6、用手拧上刚拆下的分泵下侧固定螺栓，拧几圈即可。
7、再用17#套筒，拆下卡钳下侧固定螺栓。再用手拆下卡钳的上侧固定螺栓。
这样整个制动卡钳及制动分泵总成就拆下来了。

①、②操作完后，用一字起的尖头，沾一丁点高温锂基脂，注意，只能一丁点，起子尖端的1/4即可。然后用起子插上图②处，抽插几下。完成后，擦干净这个缝隙外面的所有润滑油。切记，黄油不能多。

最后，倒叙，一步步装回即可。
扭矩值说明：
1、轮胎的5个螺母，拧紧力矩是110NM；
2、轮毂的锁紧螺母，那个最大套筒拧的，拧紧力矩是330NM；
3、制动卡钳与转向节固定的螺栓，拧紧力矩是90NM；
4、制动分泵与制动卡钳的固定螺栓，拧紧力矩是25NM。
有扭矩扳手的，最好对应扭矩值来，既不会松，也不会过紧伤丝牙。

希望对你有所帮助。