比亚迪G5自己动手换刹车油详细过程

17年3月出厂，9月提的车，现在25800公里，按时间和公里数来说现在换刹车油还没有必要，但是一直感觉刹车效果不是很好，而且之前还遇到过急刹车的时候没有刹住，就像是本来40米能刹停的却用了55米才刹停，险些追尾。
   本人以前开装载机的，保养都是我们驾驶员自己弄得，换刹车油刹车片都是自己搞，所以本次换刹车油就不去修理店了，
下面看图开干

泰明顿，做活动70多买了两瓶，因为要冲洗一下管路怕不够，是不是正品不知道，瓶身贴纸和宣传的不一样，问了客服说换包装了

右后轮开始，拆轮胎，话说螺丝都不是很紧，松放油螺丝，一个人难搞没法像两个人那样一人车里踩一人外面松紧螺丝，我就用抽机油的泵来吸，虽然慢但是比自然流出要快一些，

既然轮胎都拆了干脆就洗一下，刷一刷。平时里面都洗不到的，洗干净发现这个里面的漆好薄

有气泡，不过都是管口和螺丝口那里进去的，因为油在流出是不可能有空气进去的，

这油放出来黑吧，管里的油已经是新油了，这一对比是不是很明显了

用的是1.5升的瓶装的，这是右后轮放出来的

这是左后轮放出来的

为了对比左后轮换的干不干净我又放了一些出来，比第一次流出的新油多了很多

前轮不用拆的，打死方向就行了，至于我为啥就拆了，直到晚上我才想起来前轮打死就行了啊我居然还拆得那么认真！

这是右前轮，这个就很明显了，我抽了两次，左边瓶子里是第一次抽出来的旧油和新油，右边是抽出来的纯新油，想必应该换的很干净了吧！

这里不知道是啥，有点渗油，但不严重

最后一个了

左前轮就放了这一点出来，下面一半是旧油，上面一半是新油，颜色很明显不一样，

最后抽出来的全部装进大瓶里，有一升多的油，说真的跟和其正的颜色一样，

泄压阀外泄底座，两千多的用不起，淘宝几十块钱买了一个，关键是便宜好用，底座六个孔，我装了三个口哨在上面，松油门的时候口哨声还挺大，不用口哨的话声音就是和货车气刹一样的，在路上回头率很高

换油结束只用了一升刹车油刚刚好，如果不冲洗管路的话一升还有剩，路上试车效果太明显，一脚下去轮胎声音就出来了，以前是听不到的，而且脚上的感觉比没换之前好的多，以前踩下去还要多用点劲，现在踩下去不用踩太深也不用使劲就能快速的刹停，
      最后打算把离合泵的油也换掉的，但是由于实在是没空间，我连泵都看不见在哪里，最后还是放弃了