原车换挡拉线胶套老化破裂,空隙大,不好挂,导致挂挡不好到位,时间长了容易损坏变速箱,想单独换个胶套,结果问了好多都说没有单独胶套,需要更换挂挡拉线总成,而且一换就是要两根一起换,想想就是胶套坏了其它的好好没必要换总成,而且换总成也不便宜,换好了还成,换不好最闹心,看论坛有车友换个总成,结果挂挡更难挂了,挡棒还总不回位,彻底崩溃~所以还是继续寻找这个胶套吧。
原车换挡拉线胶套老化破损的样子。
看原车胶套中间铜套四周全部开裂,无法再使用,骏捷cross这个位置通病。时间长了严重损毁变速箱。
在某某上找到了这个胶套,不过这个胶套不是原车的,是现代车上用的,比原车的直径大一点,需要把直径缩小安装。
需要先把原车上的残胶搞干净,这个很难搞,整整搞了一个小时才搞干净。
最后彻底搞干净,手工刀慢慢切割,不能着急,小心手。
切割的差不多对比一下还是下不去,继续切割。
慢慢试慢慢切割。
继续测试。
这回合适了,保持在稍微有点紧的状态按下去就好。
完美按下去,卡的很紧。
装上防掉插销,收工。
最后看看完美吗,8块钱解决,最后着火试车,挂挡又准又顺畅。小东西大作用。希望我的经验能分享给广大的车友。