第一次发论坛17年一月上牌到现在也快3年了，画布多说上图
新车刚上牌的时候｀在车管所门口等待取号的时候顺便拍的！！！！！
NGK的型号VQ37引擎用的，原车用的是电装的因为贵，选择它先试试如何
大排量机头看的就是舒服！！！
拆掉了一侧进气导管～～日产家的东西管就是多密密麻麻都是
点火包草鸡难拆～～～看了下还算好有点积碳，也是正常～回头有时间在拆洗。
原车拆下来的火花塞就是电装的标在上面，和我之前映像不一样原车不是应该要打英菲尼迪的标吗？？？
全新NGK热值7原车的应该是在8～这台机头火花塞与GTR共用贵也正常了～～～
自制一个小工具套筒是14的桶内没磁铁补好拿出来 用吸管做了个套筒。
扭力朋友那借的，没用过不知道怎么设置前一天晚上研究了下，之前和供货商质询了下这个鸡头安装火花塞扭力设在22～23之间就行，（反正呢不要太紧就对了）
搞定了自己动手花=了3个小时才搞定、累，顺便洗了个车忘了发全车照下次补上，之前还有些保养的过程日后有空补上》》》
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