金秋九月不单是旅游的好季节,在东北也是爱车保养的好季节。因为东北的天气已经开始变凉了。我的爱车也到了保养周期。真好提前进入冬季保养。
本次保养是自己动手丰衣足食——更换机油及机油滤芯。
受工作原因影响(工地早6-晚6上班没假期),去修理厂保养需要请假,本人又不喜欢请假,就慢慢爱上自己动手保养爱车了。这次保养增加了个保养神器,吸油器,不用钻到车底下放机油了。本次使用的机油是5W-40的全合成机油,机油滤芯也是自己网上购买的。
接下来还是让我分享下,我的爱车保养过程吧。
爱车不是亮点,右上角的着装才是亮点。秋老虎还没走可是早晚的天气真的很冷呀。
机油跟神器都来了。
抽油神器
抽油器油多个吸油管,理论上适合各种车型使用。(我可能买到假货了,只有一根吸管能用,其他的吸管无法安装)
抽油器原理非常简单,简单的说就是个用吸管吸气(油)然后再有个排气装置,再加上个机油储存壶。
第一步打开发动机盖子
拿掉机油尺
从机油尺的机油检查孔,把抽油器吸管插入到油底壳底部
哎1米的管子有点短,只好放在车上抽油了。要不够不到油底壳。要是2米的管子就完美了。
轻轻松松1-2分钟就把机油抽出来了,比重力放油方便快捷多了
顺光看不清抽出来多少油,还是逆光拍张清晰点的吧。
机油抽出来后别急着加新机油,还是要换机油滤芯的,老科鲁兹换机油滤芯要准备24的扳手或套筒。再这个位置可以直接看到机油滤芯的盖子。
拆掉机油滤芯盖及机油滤芯的样子。
1万公里了,机油滤芯已经很黑了。换换更健康。换机油必须换机油滤芯才是正确的操作方式。
不小心掉地上了。
新旧机油滤芯对比下,还是新的看着舒服。
最后就是安装新滤芯加注新机油了。滤芯怎么拆的怎么装,机油打开发动机机油盖加注机油啦。加注超过3升是要检查机油页面位置,液面再上下限中间位置最合适。多了少了对爱车都不好。