右转向led灯闪的好快啊!而且亮度也变得很暗。但有时会有那么一两次他又闪回正常。找了几家修理店闪光器也换上试过都没用。都说要换大灯总成。都是报价要原厂的五六百。没得修。
这怎么可能没得修呢?你买台电视机坏一个零件叫整台电视机换吗?led电路,你能骗得了我这个懂电工的吗?无非就几个电阻电容。
拆下来的右大灯总成
需要用到的工具。
这个就是我们用来切广告材料用的。叫勾刀,在后面一丝一丝的勾一个口。
切开口后,我们可以看到led灯上面的驱动电源板。
电源驱动板上面有一个螺丝固定。取下它就可以把线路板扯出来。
可以清楚的看到驱动电源板上面六个电阻。根据电阻的色圈查到电阻是43欧姆一个。还有一个二极管IN5399和一个无极电容224。
驱动板有两根线连着led灯,led灯有两个螺丝固定。找个短一点的螺丝刀把他们都取了下来。
好吧,我们根本不知道哪里坏了,我们就用万用表一个一个的测读数。
首先测一下这几个电阻。全部取下或者焊出一个脚。测下电阻的阻值。万用表测量出全部都是43欧姆。代表电阻全部正常。
然后取下测一下这个无极电容224。根据型号我们知道它的电容量是0.22微法。万用表测出的数字是0.19,这个型号20%的误差正常。电容没问题。
接着就到这个黑色的二极管了,我把它一个脚焊下来测一下它的正反向电阻。型号是lN5399查到它的参数是正向电阻式534欧姆,用万用表测得它正向电阻是516,反向电阻无穷大。证明这个二极管也是好的。接着就是最后要检查每一个led灯是否正常了。
万用表调到电阻最低档,然后去测led灯的两个极。灯亮了就没问题。测试后发现六个灯完全正常。
最后测试一下会不会是电源接口,那里的led线在接头有接触不了良,或者不通路的现象?用万用表一检查又没问题。导通正常。
那到底是什么问题呢?好吧,重新组装起来放到车头测试一下看看有没有问题。
把元件都焊回原位处。
把大灯总成接到车头的接口,接上电源。测试一下,打转向灯竟然正常的闪亮了。正在搞不清什么状况的时候。闪了几十秒,然后又变回原状了。加速的频闪加灯光变暗。
好吧,一切又要从头再来,捋清一下思路。还漏检查了哪里,我检查仔细的观察了线路板。检查每一个元件的焊点。为什么好了一下又不行了呢?我觉得线路板的焊点一定会有虚焊。才会出现这个问题的。因为每一个元件都是好的。好吧,拿起万用表一个一个的检测有没有断路的地方。最后在二极管的位置发现了问题。
就是这个焊脚的问题。这个焊脚很特别,这个焊点线路板正反两面有不同的线路。两面都要下焊锡。起初在检查的时候只起出另一个脚来检查,没有检查这一个脚。结果万用表一测试,这个焊脚的正面焊点电路不通路。这时候我已经敢确定就是这个问题引起的。
狠狠地把这个脚用电烙铁重重的加固了一下焊锡,再用万用表测试全部通路正常。好吧,之后就在放到车头那里接上电源测试了。
接上电源打开转向灯。led灯测试转向灯十分钟,闪动频率和亮度一切正常。就这样给我修好了,省了五六百元。
但这个到了最后的问题了,我刚刚割开那个口怎么办?总不能让它就这样装上去吧。于是我就看一下能不能把它拼接回去。
把割下来的那个补片再重新拼回去。然后我用大电烙铁把接缝加热一下,让它溶在一起。看起来也挺稳固的。但为了更加牢固,我决定把热熔胶也打上。
打上热熔股后表面有些难看,但这也无所谓,反正装在里面。也许大家会有更好的方法能补得更好看。
结果没花一分钱就修好了。最后晒一下我的全车照。谢谢大家!