森林人自己动手保养换机油机滤详细过程

我现在一般的保养都自己做，前几天从广西自驾回来，刚好开了4万公里，自己动手做了一个保养。下面上图

保养相关工具和更换器材，安索机油在yyp那里买的，一个大桶两个小桶共计600多，机油扳手35，抽油泵80，漏斗10元，曼牌机油格50，这就是全部成本。

机油用的是安索签名版0-20，曼牌机油格。机油之前我用银美孚1号5-30，美孚感觉动力好，有劲，但是发动机噪音有点大，油耗高0.1升，安索比较轻快，发动机噪音小，油耗低，但是100以后没有美孚有劲。

抽油管，油泵，接油的油桶，机油格扳手，加油漏斗

先热车，将机油温度提高到70度，才好抽，油耗用美孚8.6，用安索8.5。

三年4万公里。

将抽油管从机油标尺插口插进去，插到底就行

接上电源开始抽机油

废油顺祝着抽油管流进放废油的桶里

插进机油标尺的油管是硬的，耐高温，从油泵出来的管子是软的。

换机油格

换下来的机油格。

最后抽了四升多，我又加了点新机油进去洗了一下又抽出来。

最后全部搞定，怎么样，大家可以试一下。

因为4万公里，我又到4s那里换了刹车油和变速箱油，差速器油，总共花了2380元，我想说的是，4s换这些油竟然全部是重力换油，不用循环机换，这个，换的干不干净我是打了个问号的，一个4s，连个循环机都没有

我之所以用抽的，是因为抽的实际比放的要干净和多。但是4s换变速箱油和刹车油都不用机器，变速箱油重力换油我觉得换不干净。换刹车油一个人加，一个人踩，这样我觉得跟街边的汽修店无异，还不如汽修店呢。

本地很多汽修店都用机器换，当然，是斯巴鲁结构特殊还是4s技术落后，还是我的认知错误，欢迎大家讨论。

网友回复1：用循环机换油真的就是浪费。4万公里重力换油绝对够了，如果里程数过大，你再用循环机换油，有一定概率造成变速箱阀体内的油阀堵塞，得不偿失，还不如不换！森林人的变速箱阀体本身就比较脆弱！循环机压力情况下，容易将油里的杂质打入阀体内造成故障！重力虽不干净，但是安全！更适合斯巴鲁。

网友回复2：我原来在论坛里看过一个台湾车友说他们那边现在保养都改回重力换油了，说是循环机换油的压力会把油给泵到不该去的地方，从而引起变速箱其他故障。