4年时间跑了5w公里。火花塞在43000公里的时候自己到汽配城买了4支换上。由于价格便宜,没有包装,用着始终不放心。而且15款用的是博世的火花塞。前两天无意中发现博世火花塞热值是5,型号是ZR5S1332。NGK95770热值是7。两款火花塞热值不同,所以决定还是更换回博世的火花塞。
两款火花塞热值不同,官方旗舰店的参数。
下面开始更换火花塞。
这是需要的工具和准备好的火花塞。
打开发动机舱,取下盖板。盖板由四个胶垫固定。用手用力往上一掰就下来了。
取下的盖板,看背面可以知道固定的位置。
点火线圈的插头,掰开线就可以拔出来。
拔掉线的样子
用力往上拔出点火线圈
点火线圈由德尔福提供
直接用长接杆是放不进去的。套筒是14mm的梅花套筒。
改用短接杆
然后用棘轮扳手拆松火花塞。
旧的火花塞可以用点火线圈取出。
使用了7千公里的火花塞。看不出什么问题来。
新的火花塞,型号ZR5S1332
安装的时候也用点火线圈先把火花塞放进去扭上几牙再用工具上紧,不能直接丢进去,直接丢进去可能会导致火花塞被磕到改变了间隙,导致点火不正常。
依次更换完所有的火花塞。建议最好一支一支换,不要把线圈的位置搞错了。虽然应该不会有什么影响,但是最好还是各缸对应各缸的。
最后插上插头,扣好盖板。总共用时不超过20分钟。需要的工具14mm的梅花长套筒一个,短接杆,棘轮扳手。