就是这张图片让我喜欢上了凯美瑞,选择欧泊银黑内。刚开始打算买2.0,后来改变主意2.5,试驾一圈后果断下定混动。
今天发现泥浆门不是右翼子板内测的专利,左边也有只是被电器盒子挡住了。目前跑了400公里,赶上北京连续下几天雨,测试了一下。
右方翼子板内侧
左翼子板内侧
右侧塔顶侧面
小刀(或剪刀)切断胶带,铲子,带铝膜的高粘性强力胶带(大概长两米,宽5厘米足够),一块抹布把泥浆擦干净。
1/小孔内外加厚胶粘贴,堵住孔不往机舱漏水
2/轮毂衬套,从轮胎上部用胶带封了边缘,使衬套和车身紧密结合。目的不进水。
堵孔=轮毂衬套内测
堵孔=机舱塔顶侧面
效果图照不出来
如果有条件,使用汽车举升器,卸掉轮胎,方便快捷,效果可见。
据说这是四 儿 子店的补漏方法。大姨妈巾四儿子不给男神。
其实想在四儿子店里打补丁,结果一个不知深浅的销售给我讲起丰田的造车理念~~精益生产:把需要的地方加强,不注重细节。丰田章男听到不被气死。我tm搞基吧汽车的,心里么么的说CNM,你就一个沙皮。
无奈,人家就是不想打补丁。自己动手。
用料,某宝1.1元,包邮。动手能力再差的也能自己粘上。试试把,二十万的车都能买,为啥不能DIY呢。
车友关心的发电机,7.24生产的混动发动机依然是日本造。