厂家要求6万公里更换汽油滤,现在已经跑了6.8万公里了,并且去年还加了半年私油,决定更换汽油滤!
哦,对,自己动手!
做全车隔音时,没有预留拆装汽油滤的考虑,所以直接被隔音材料全覆盖了,现在只能用壁纸刀划开了!
露出油箱盖子
松开四个螺丝
盖子下面实际是个车底联通的,所以少不了灰尘!其实这也是安全考虑,万一此处漏油,汽油可以直接流到车底下,不会留在车身里!
必须除尘,先用湿毛巾擦,各种擦,实在擦不掉的,用吸尘器,防止开盖后灰尘掉进油箱里。
第一步,把四芯插头拔掉,两条电缆给油泵电机供电,另外两条电缆是油位感应的。
第二步,把油管拔开,特别提醒:先找一个毛巾垫在下面,因为拔开油管后,油管有存油,会回流几百毫升油!毛巾吸油后,尽快拿走处理
拆掉电路和油管之后才能拧开黑色塑料大螺母,这个需要专用工具,力矩很大,用手是不可能拧开的,我是借用拧机油滤的这个工具,皮带长度刚刚好。如果没有这种工具,可以用绳子、扳手……看我图脑补一下就知道了……
拔下油管后,最好找一个干净的小塑料袋把油管堵住,防止掉入异物,因为这个管子是直通发动机高压喷嘴的,异物掉入很容易堵喷油嘴!!后果很严重!
两条重要建议:一不要在封闭车库内更换汽油滤!二最好准备一个灭火器放在身边,以防万一!
拿出汽油滤总成
拆下滤芯部分
这个是外部滤袋,过滤大颗粒杂质的,6.8万公里已经很脏了!
左是新滤芯,右是拆下的
抽出汽油泵
满满一箱95号油,淡绿色的。建议油箱液位80%左右更换汽油滤,因为液位过低,空气很容易进入油箱和油气混合,这是危险状态哦!如果液位过高,回放安装汽油滤总成时,会溢出一部分汽油,也危险!
这是拆下的滤芯,只有用锤子打碎才能看到滤纸。
很脏了
完活儿,收工!
顺便把火花塞也清洗了
厂家要求火花塞12万公里更换,6.8万公里正直壮年,大保健一下,继续用!
美图福利
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