艾瑞泽GX自己动手加装车内控制后备箱开关详细教程

       问：为何要改装？？？
       答：别人从后备箱取放东西，根本不知道后备箱开关在哪里，每次难免下车帮别人开后备箱。
    
       改装车内后备箱开关其实几个月以前就想弄了，当时拆尾门看见了里面的结构，怕拆坏了车，就放弃了。
       又是第二次，准备开始弄。  找到了后备箱开关按键， 接有一根棕色一根紫色信号线（后来知道紫色是信号线，棕色是搭铁线）顺着线束理到后排坐凳下方，又放弃了。还是怕拆坏车。后来就想直接从后备箱走线到驾驶室。                 

后备箱里面结构图

后排座椅里面的线束

       后视镜调节开关总成那里最右边有个空余按键位置，一开始想把开关控制线接到这里来。拆开发现里面结构挺复杂，先不说电路板不能破坏，就是单纯的机械结构本身设计的就不能按下。里面卡死的。  想过自己改一下机械结构，后来放弃了。因为还要从电路板接线，接线端子找不到型号，接不了线进去，果断放弃这个方案。

后视镜调节总成旁边的预留按键位（其实根本按不动）

后视镜调节总成里面的结构（预留按键和后视镜开关集成在一起） 绿色是里面电路板，上面白色部分是后视镜按键可以按动，黑色部分预留置位根本按不动。

    于是准备直接在方向盘下方打洞装个开关，放张效果图。

红色按键就是我自己装的后备箱开启按键（忽视上面的小孔，位置开错里面有冲突）

      确定了按键位置后，下一步是确定怎样走线。有两个方案：
1直接从后备箱两根信号线并接两根线到前面红色开关。（简单但走线难度大，两根线从后备箱穿过后排座椅穿过地板一直来到驾驶室，影响美观，可能导致异响，否定） 

后排地板下的线束

后排座椅里面的线束

       2确定信号线为紫色搭铁线为棕色，顺着线束一直找到驾驶室，找到两根线接口，再引线到红色开关。（之前是想拆开线束顺着紫色一直找到驾驶室接线位置，后开发现线束里面就只有一根紫色信号线，确定紫色线为后备箱开启按键。为防止意外再用万用表确定，紫色到棕色电压11.66V，紫色到搭铁电压11.66V）  直接把紫色信号线引出加长，拿到驾驶室搭铁位置尝试，当紫色信号线碰触到搭铁位置就触发后备箱开启。（此方法再次确认紫色是后备箱开启信号线）
 

前排地板下的线束（后备箱开启信号线隐藏在其中）

    下一步就是接线，为了防止意外发生（重要的事情说三遍，电瓶先断电！断电！断电！  拆掉负极） 

用套筒拆掉负极

用套筒拆掉负极

    然后从这个位置破开线皮，接到红色开关一端。

线束里有很多信号线，双绞线都是传输重要信号，一定不能搞错

红色是我引出的后备箱开启信号线

缠绕好电工胶带后的样子（一定多缠绕几圈）

留有很长余地，方便后边接线

拆掉这个塑料件（机舱开关那个位置）有三颗螺丝

顺着线束用扎带扎好，防止异响

搭铁线接这颗螺丝（用黑色线接到红色开关另一端）

    自此接线部分已经弄好，把电瓶负极接好，测试在车内可以正常开启后备箱！！！小激动小激动

把里面多余的线用扎带固定好防止异响

装回拆下来的塑料件大功告成！！！         真正激动的时刻，三个小时的努力没有白费

用到的所有工具以及材料（万用表，开孔器，充电钻，斜口钳，电工胶带，扎带，红黑电源线）

总结一波：1没什么技术难点，因为信号线我已经找到。。。
                  2想改装的朋友前面步骤可以省略很多。
                  3直接拆驾驶室地板塑料的固定件，找到紫色线接就可以了。工具事先准备齐全。
                  4胆大心细，就是开整，折腾起来。。。

后续：刚刚看见其他车友提供了一种不影响美观的方法，买虎7或者虎8的按钮替换，马云家可以买到，图中红色圈出来这个开关。