前端和后端的磨损是一种局部磨损，时常有在具有横向花纹和区间花纹的轮胎上，胎面上的区间发生斜向磨损，最终变成锯齿状。
轮胎是在各类汽车或机械上安装配置的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。一般情况下安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证汽车的驾驶性能。
非驱动轮的轮胎只受制动力的关系，而不受驱动力的关系，因而往往会有前后端形式的磨损，如反复使用和放开制动器，便会使轮胎每次发生短距离滑动而磨损，前后端磨损的形式便与这种磨损相似。另一方面，假如是驱动轮的轮胎，则驱动力所引起的磨损，会在制动力所引起的磨损的相反的方向上有，所以驱动轮轮胎极少有前、后端磨损。客车和大货车因为制动时造成了大得多的摩擦力，故有横向花纹的轮胎，便会有与非驱动轮相似的前、后端磨损。
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